韓国の鉄道運営企業が8月3日、待ちに待たれていた統合予約アプリ『KORAILプラス』をリリースした。このアプリにより、従来は別々に扱われていた高速鉄道KTXと営団鉄道SRTの乗車予約が一つのプラットフォームで可能になった。
これまでは利用者が両サービスを利用する際に、異なるアプリやウェブサイトにアクセスする必要があり、手続きの煩雑さが指摘されていた。新アプリは『利便性の大幅な向上』として韓国国内で話題となっている。
引用元：https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=023&aid=0003791234
韓国人の反応
・やっとだよ、こんなの昨年からやってほしかった
・わざわざ別のアプリ入れてた時間が無駄だったなあ
・使ってみたけど本当に便利。予約から乗車まで全部一つでできる
・KORAILが遅いのは相変わらずだけど、アプリはやっと普通レベルになったか
・これで旅行計画が立てやすくなった。統合がもっと早かったらねえ
・前はうっかり別のアプリで予約したと思い込んでることもあった
・正直、同業者なんだからこのくらい最初からやっておけよ
・スマホの容量が余ったわ。不要なアプリ削除できて良かった
・他の公共交通も一本化してほしいぞ、バス予約も含めて
・デザインはまだちょっと使いにくい気がするけど、改善されるでしょう
・地方に住んでるから、こういう利便性向上は本当にありがたい
・結局お役所仕事だ。民間ならもっと早かった
・モバイル決済もついてるのが地味に便利だね
・毎月KTXに乗る身としてはこれ以上にない朗報だ
管理人コメント
今回の「KORAILプラス」リリースは、単なる鉄道予約アプリの登場というより、韓国の公共サービスが利用者目線へ変化していく流れを象徴する出来事と言えそうです。
これまでKTXとSRTは同じ高速鉄道サービスでありながら、予約方法が分かれていたため、利用者にとっては分かりにくい部分がありました。特に韓国を旅行する外国人や、普段あまり鉄道を利用しない人にとって、複数のアプリを使い分ける必要があることは大きな負担だったでしょう。
近年はスマートフォン一つで移動、決済、予約まで完結するサービスが当たり前になりつつあります。その中で、公共交通機関の予約システムが統合されることは、利用者の利便性を大きく高める重要な一歩だと思います。
一方で、アプリを公開しただけで終わりではなく、今後の改善が重要になります。使いやすい画面設計、安定した通信環境、多言語対応、トラブル時のサポートなど、実際に利用する人がストレスなく使える環境を維持できるかが評価を左右するでしょう。
韓国はキャッシュレス決済やオンラインサービスの普及が早く、デジタル分野への期待値が高い国でもあります。そのため、新しいサービスへの受け入れは早い一方で、不具合や使いにくさに対する利用者の反応も厳しくなりやすい傾向があります。
今後、バスや地下鉄、観光向け交通サービスなどとの連携が進めば、韓国内の移動はさらに便利になる可能性があります。今回のKORAILプラスが、単なる予約アプリではなく、韓国の交通サービス全体をつなぐ基盤へ発展していくのか注目したいところです。